随着时间的推移和对国内外汽车文化的进一步融合，曾经在国内鲜为人见的旅行车，如今也逐渐步入人们的视野。很难三言两语概括旅行车的定位和用途，不过无论国内外，都有这样一群“瓦罐迷”，他们是Wagon车型的忠实拥趸，视之为信仰，换而言之，选择Wagon，即选择了一种与众不同的生活态度。
至品生活 编辑：张琦
“瓦罐”源自“wagon”一词，早先指的是四轮马车，后演化至多用途车型的轿车。旅行车的“多用途”属性，最明显的是在改变了车身布局之后，无论装载还是乘坐空间都得到进一步优化。
就如美国人对于大排量肌肉车或皮卡的痴迷一样，Wagon是欧洲最为喜闻乐见的车型。文化差异让它们在欧洲拥有大量拥趸。后备厢中的山地自行车、旅行架上的滑雪板，这些成为诸多欧洲中产阶层的假日标配。他们所崇尚的生活是野餐、郊游、滑雪，不会错过任何一次与自然亲近的机会。也正得益于那些国家良好的道路交通环境，他们很少遇到越野情形，因此对SUV并不感冒。事实上，如今很多旅行版车型推出的加高底盘的Cross版本，拥有比轿车更为优越的路面通过性能。近年，国内越来越多的消费者开始为Wagon的独特魅力折服，接受并欣赏旅行车带来的乐趣。
宝马(BMW) 5系旅行版
全新一代BMW 5系问世不久，旅行版车型的官方预告图也已公布于众。作为中大型豪华房车的标杆之一，旅行版的加入势必为新5系在细分市场的竞争力进一步添砖加瓦。
5系旅行版沿用了家族式的设计风格，但在车身前脸等部位采用了更具肌肉感的局部线条，车身尾部造型也进行了进一步调整，其中最大的变化在于容积更大的尾厢。5系旅行版车身尺寸分别为4,943毫米、1,868毫米、1,498毫米。与现款在售车型相比，全新宝马5系旅行版的设计全面升级，搭载高级驾驶辅助系统、自动跟车行驶、车道跟踪辅助、显示屏触摸控制等科技配置。后排采用4/2/4分割放倒，而其整个后备厢容积为570升，最大可扩展至1,700升，相比现款车型增加了30升。作为最新Clar平台的产品，全新一代5系旅行版整体车架的刚性大幅提升，其载重能力相比现款提升了120千克，最大载重量根据不同车型可达到720至730千克。
B系列引擎逐步取代了N系列的位置，宝马在5系旅行版上给出了2.0T和3.0T两种动力组合，最高功率分别为252和340马力，匹配6速手动或8速手自一体变速箱，支持运动、舒适以及经济等多种驾驶模式选项。相较于三厢轿车版本，旅行版对悬架结构进行了几何优化。灵敏的操控反馈让这台旅行车保留了轿车原汁原味的操控感受，同时后轮转向系统的加持能够更好地平衡车身动态。此外，宝马一贯引以为傲的运动套件，除了赋予车辆更低的车身悬架，更提供19英寸轮毂和Alcantara材质内饰、运动方向盘等M Sport升级方案。
奥迪(Audi) A6 Avant
奥迪A6的旅行版本A6 Avant为别样的旅程而生，融合旅行车的运动性与豪华轿车的舒适性，将不羁天性体现得淋漓尽致。A6 Avant具备出色的载物空间和车载娱乐功能，为车主的每一次出行提供惬意和保障。拥有“灯厂”美誉的奥迪，擅长用为数不多的LED灯组勾勒出整车设计的点睛之笔，无论白天或黑夜，高速公路或乡村小镇，标配的LED大灯都能清晰洞察路况。自然光颜色使夜间驾驶更加安全和舒适，便捷的自适应远光灯可实现最佳照明效果。奥迪A6 Avant标配动态转弯灯的LED尾灯，能向路人和其他车辆传递更快、更清晰的转向意图，提供舒适与时尚的同时，也保证了出行的安全性。
丰富的车载功能与奥迪A6 Avant相得益彰，Bose环绕声音响系统14个扬声器与超过600瓦的总功率带来的听觉盛宴，为车内任何一个座位上的驾乘者呈现最佳的视听感受。另外，全景影像功能类似倒车影像，增加显示了前左、右侧和后左、右侧的影像，通过虚拟的鸟瞰视图为驾驶者实时提供车辆周边的情况。基于摄像头的数据，驾驶者可以选择不同的图像显示模式，为在紧张的泊车空间里泊车提供更加全面和安全的引导。
奥迪A6 Avant搭载2.0TFSI引擎，直列四缸配合7速双离合变速器，最高功率343马力，百公里加速6.7秒以及7.1升的综合油耗，为车辆提供出色的动力性能和杰出的燃油效率。此外，奥迪A6 Avant可配备Quattro全时四轮驱动系统，提高转弯时的牵引力与操控性。选装运动型差速器后，Quattro可将动力性能、灵活性与动态稳定性提升至全新高度。当然，追求极致的消费者，还能选择奥迪Sport旗下最强悍的RS系列，RS6同样以旅行车身份展现在世人面前。
保时捷(Porsche) Panamera Sport Turismo
这位来自保时捷的狠货，继Panamera行政加长版后，又开始攻占新的领地。Panamera Sport Turismo凭借全新的车身设计，兼具运动与日常实用性，开辟了一个全新的细分市场。提升的车顶线为车辆提供更为充裕的后排头部空间，同时也令后排乘客的出入更为便捷。
车身前脸的优雅与尾端的动感形成强烈反差，清晰而流畅的过渡、紧绷的肌肉和犀利的跑车轮廓都分外抢眼。Panamera Sport Turismo轴距加长。前悬更短，强化了动态印象，侧面棱角分明，营造了保时捷典型的腰线和轻捷的感觉。得益于尾部和车顶线条的变化，Panamera?Sport Turismo的后门车窗面积更大，同时还增加了全景天窗，使得后排乘客拥有更好的视野。新车还在尾部设计有一个全新的扰流板，可根据速度和驾驶模式提供最大50千克的下压力。“4+1”的座椅模式打破了Panamera后排两个独立座椅的传统，进一步提升了实用性。灵活多变的行李厢更可轻松容纳大型运动器械。挑一个晴朗的日子，约上三五好友，即可与Panamera Sport Turismo相伴，来一场十全十美的自驾旅行。
Panamera Sport Turismo既是行商立世的名片，也是悠游山水的玩伴；既能爆发澎湃的动能，又可从容洒脱，不染一丝尘埃，带来前所未有的驾控乐趣。它从多个维度挑战运动型豪华轿车的边界，给追求不同极致的消费者提供多元化的驾乘体验。
Ferrari法拉利GTC4Lusso
事实证明，除了超跑和梦想，法拉利能提供客户的越来越多。近日流出法拉利SUV谍照同样能说明一些问题，可能创始人恩佐· 法拉利(Enzo Ferrari)也未曾料及，这个执着于超级跑车的意大利品牌还会涉及四座车型，甚至SUV。 法拉利GTC4Lusso，从名字判断GT 即Gran Turismo，大型旅行车的身份已坐实，事实上它正是大名鼎鼎的法拉利FF猎装车的继任者。家族化前脸设计，前大灯组融入LED光带式日间行车灯，前进气格栅造型相比法拉利FF更加柔和，前保险杠下方和前翼子板位置配备全新设计的空气动力学组件。车身造型延续了法拉利FF，车尾经典的四圆灯设计回归和夸张的尾流扩散器，一眼就能让法拉利追随者们血脉喷张。 法拉利GTC4Lusso仍然搭载6.3升自然吸气V12引擎，经过工程师重新调校，引擎的最大输出功率提升到689马力，峰值扭矩达到697牛· 米，相比法拉利FF的最大功率和扭矩提高29马力和14牛· 米。法拉利GTC4Lusso从静止加速至100千米/时仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速为335千米/时。
梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz) CLS Shooting Brake
梅赛德斯·奔驰旗下被誉为最美大型四门轿跑的CLS，自发布之日起就成为媒体和车迷瞩目的焦点。几笔优美贯通的线条极为流畅地勾勒出CLS无比优雅的车身。除此之外，奔驰还带来其衍生车型CLS Shooting Brake，很特别的名字，在国内被译为“猎装车”。不是所有的旅行车都能被冠以Shooting Brake之名，过去的Shooting Brake作为贵族打猎出征时的交通工具，为容纳狩猎枪支以及猎物之用，尾厢被设计成厢式样式，因而尾厢的造型会跟整车融为一体。被沿用至今，正是向过去的经典致敬。
最早的奔驰CLS Shooting Brake于2014年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)中首次公开露面。如今最新一代奔驰CLS Shooting Brake拥有奔驰标志性的线条设计，尾部充满力量感。大尺寸尾门的掀背式车身，D柱微微上扬，醒目、雕塑般的翼子板在尾部下方慢慢加宽，打造了尤为运动的造型。最抢眼的设计非那个扩容后容积可达1,550升的后备厢莫属，灵感源于游艇甲板的实木被铺设在后备厢内，不经意间透露出它源自贵族的血脉。CLS Shooting Brake沿用与CLS运动轿车一样的前排座椅，设计、颜色、材料无处不体现了这辆猎装车主人的品位。
CLS 400 4Matic上搭载的V6涡轮增压引擎，具备333马力的功率以及480牛·米的峰值扭矩输出。与之匹配的7速自动变速箱实现了高水平的舒适性与驾驶乐趣和效率的完美结合。强劲，安静，高效，以轻松平稳的转换实现具有快速响应性和燃油经济性的换挡操作。
沃尔沃(Volvo) V90 Cross Country
与之前的几款车型略有差异。按理说，V90才是根正苗红的S90旅行版，而这款V90 CC则是加高底盘的跨界车型。瑞典77%的国土面积被森林和湖泊所覆盖，世界上最寒冷的几处地方也在这里，极限气候和道路环境使其成为V90 CC驾驶性能开发的天然试车场。V90 CC兼顾了轿车的灵活操控性和SUV的越野能力，拥有征服全路况的强大实力。V90 CC拥有同级别最高的210毫米离地间隙，配备AWD智能全时四驱，针对不同路况在四个车轮之间实时动态监测，合理地分配动力，接近角18.9°，离去角20.7°，涉水深度300毫米，让V90 CC轻松征服雨雪泥泞、崎岖沟壑。
V90 CC与90系设计语言一脉相承，“雷神之锤”智能LED前大灯、星瀑式进气格栅与优雅修长的车身、动感的车尾相呼应，在力量与动感、狂野与优雅之间灵活转换，塑造出粗犷与优雅兼具的外观风格。黑胡桃木内饰条和金属装饰、Nappa真皮打孔座椅，营造出温暖舒适的北欧旅行空间；12.3英寸智能多模式数字仪表盘、9英寸竖式触摸中控屏和Bowers & Wilkins音响，展现车内豪华享受新境界。
沃尔沃V90 CC搭载的“沃德全球十佳发动机”之一Drive-E T5发动机，最大功率达254马力，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速仅7.4秒，综合油耗7.9升/百公里。后备厢容积达723升，将第二排座椅放倒后，储物空间可扩展到1,526升。接近2米的行李厢纵深，甚至可以轻松容纳一张三人沙发。V90 CC还拥有出色的外部空间拓展能力——车顶行李架可以轻松放置自行车、帆板等大件物品，使用便捷。